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电动皮卡也能这么火?预定量已超50万了,国内造车该反思!

时间:2020-03-11

不得不承认,特斯拉作为世界电动汽车市场的领导者,每当它推出一款汽车或概念时,都会引起极大的关注。然而,我们可能仍然低估了特斯拉的受欢迎程度。

据外国媒体报道,特斯拉的电动皮卡赛博卡车已经订购了50多万辆汽车。根据汽车的起价,订单总额已超过200亿美元。“特斯拉”的奇怪形状吸引了人们对这辆电动皮卡车的注意,自从它爆发以来,吸引了许多人的讨论。一方面,皮卡车已经变得“电动”,引起更多人兴趣的是那种奇特的形状。

据报道,这辆车的设计灵感来自1977年詹姆斯邦德驾驶的莲花S1埃斯普里特。这辆车是水陆两用的陆地车辆。马斯克在2013年以86万美元的价格买下了这辆车,此后一直在特斯拉的设计工作室展出。

去年11月22日,特斯拉终于在其洛杉矶总部正式发布了第一款全电动皮卡赛博拉克(Cyberruck),这也是特斯拉的第七款量产车型。从外观来看,特斯拉的电动皮卡车设计具有强烈的未来感,与传统皮卡车设计大相径庭。这种类似装甲车的设计在汽车设计领域相当罕见。就性能而言,它配备了三电机四轮驱动版本,0-100公里/小时的加速时间仅为2.9秒。耐力有三种版本,250英里(约402公里)、300英里(约483公里)和500英里(约804公里)。

虽然它颠覆了人们对皮卡的理解,但赛博卡车的设计仍然让很多人难以接受。毕竟,这样的设计实在有点太难欣赏美了,甚至有网友说“太丑了”。

每天超过5000个订单

丑陋只是每个人的主观审美,但是赛博卡车现在在世界上流行是一个不争的事实。

自去年11月发布以来,赛博卡车的订单量一直在增加。赛博卡车在美国开始以39,900美元的价格销售。官员们表示,赛博卡车可能会在2021年底被选中,而三电机全轮驱动将在2022年底被选中,目前保留的型号规格是美国版本。

根据规定,预订需要100美元的押金(根据中文预订界面,三种型号的预订价格都是1000元人民币,可以全额退款)。令人惊讶的是,就在发布一周后,特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,该车已经预定了25万辆。事实上,人们不禁感叹特斯拉就是特斯拉。

从那以后,虽然特斯拉官方没有发布任何提前订单数据,但赛博拉克电子皮卡俱乐部网站的用户一直在更新赛博拉克的订单。根据网站的最新估计,赛博乐的订单量现已超过50万台,截至2月19日,赛博乐已下订单约53.5万台。这意味着自发布以来,特斯拉每天收到约5953份赛博卡车订单,这款“丑陋”皮卡的受欢迎程度确实超出了人们的预期。

也许很多人认为特斯拉皮卡车卖得很好,因为它的押金没有门槛。毕竟,100美元的存款对美国人来说不算什么。然而,它能在三个月内达到预定的50万,这表明许多人仍然有这种消费倾向。值得注意的是,不仅特斯拉,而且电动皮卡车也在增长。

从目前市场发布的信息来看,赛博卡车有很多竞争对手,如RIVIAN R1T、福特F-150纯电动版、悍马纯电动版等。例如,RIVIAN R1T也是一款纯电动皮卡,车身尺寸为5475/2015/1815毫米,轴距为3450毫米。最小离地间隙为360毫米,接近角为45°,越野能力非常强。复活的悍马还将推出一款纯电动皮卡。尽管关于电池组容量、续航里程和充电时间的更详细信息尚未发布,但官方预测视频显示,悍马电动皮卡的最大功率将达到1000马力和每英尺磅,这表明赛博卡车承受着巨大压力。

和特斯拉仍在进行模型3和模型Y的满负荷爬升阶段。特斯拉和马斯克是否仍有精力、资金和能力来考虑生产

无论是科幻小说还是玩具车造型,特斯拉赛博卡车都足以吸引眼球。然而,特斯拉是否真的能把这些订单转化为交付也是一个值得讨论的问题,毕竟,现在下结论还为时过早。你觉得特斯拉赛博卡车的样子怎么样?特斯拉赛博卡车能成功批量生产吗?

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