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买车的时候,很多人还是喜欢比较发动机的功率、扭矩。

时间:2020-02-05

买车时,许多人仍然喜欢比较发动机的功率和扭矩。然而,你是否也觉得有些汽车发动机参数高,不太擅长驾驶,而有些汽车发动机参数差,非常擅长驾驶。

怎么说呢,纯比能和扭矩是孩子们玩的“特定尺寸”游戏。了解汽车的人会更多地利用发动机图表来了解发动机的扭矩平台和最大功率拐点,并判断发动机的性能输出。

以朋友新买的别克Onkora为例。1.3T发动机的最大功率为121千瓦,最大扭矩为240纳米,每100公里的加速小于8.9秒,每100公里的油耗仅为5.7升。仅从书本数据来看,它已经超过了约1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,这款发动机也是2019年“中国心脏”十大发动机。

仔细研究,从这台发动机的图表判断,最大扭矩在1500转/分左右可以达到240牛顿米,最大扭矩可以持续到4000转/分,宽广的扭矩平台代表车辆的发动机性能持续时间更长,额定功率121千瓦可以在5000转/分下突破。

俗话说,好马有好鞍。发动机不能单独工作,变速箱需要很好地协调,以充分发挥其“效率”。Oncora与通用汽车公司自己制造的与该发动机一起开发的无级变速器相匹配。当然,他对发动机“老大”的脾气了解得更多,而且驾驶起来舒适、平稳、省油。

因此,要测量发动机的性能,不仅要看最大功率和扭矩,还要从扭矩平台和最大功率拐点来判断。当然,变速箱的匹配也很重要。

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